Produits pétroliers — Combustibles (classe F) — Considérations à l'usage des fournisseurs de combustibles et des utilisateurs pour la qualité des combustibles pour la marine en vue de la mise en application de la teneur maximale en soufre de 0,50 % en 2020

Le présent document traite des considérations relatives à la qualité qui s'appliquent aux combustibles pour la marine en vue de la mise en application de la teneur maximale en soufre de 0,50 % en masse en 2020 et du panel de combustibles pour la marine qui seront commercialisés en réponse aux exigences des règlements internationaux visant à réduire les émissions de gaz d'échappement. Il définit des exigences générales qui s'appliquent à tous les combustibles affichant une teneur en soufre (S) de 0,50 % en masse et confirme l'applicabilité de l'ISO 8217 pour ces combustibles.

Il fournit des considérations techniques qui pourraient s'appliquer à des combustibles particuliers pour les caractéristiques suivantes:

— viscosité cinématique;

— propriétés de tenue à froid;

— stabilité;

— caractéristiques d'inflammation;

— fines de catalyseurs.

En outre, il fournit des considérations relatives à la compatibilité entre combustibles et des informations supplémentaires sur l'Annexe B de l'ISO 8217:2017 (voir les Annexes B et D).

NOTE 1 Pour les besoins du présent document, l'expression «combustibles affichant une teneur en soufre de 0,50 % en masse» fait référence aux distillats et aux combustibles résiduels qui présentent une teneur en soufre jusqu'à 0,50 % en masse.

NOTE 2 Pour les besoins du présent document, les expressions «% en masse» et «% en volume» sont utilisées pour représenter respectivement la fraction massique et la fraction volumique.

NOTE 3 Le présent document peut également être utilisé conjointement avec les éditions antérieures de l'ISO 8217 dans le cas où une édition antérieure est référencée dans l'accord commercial conclu entre les parties.