Bateaux pneumatiques — Partie 4: Bateaux d'une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et d'une puissance moteur nominale supérieure ou égale à 15 kW

L'ISO 6185-4:2011 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité requises pour la conception, les matériaux, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques semi-rigides (RIB) ayant une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance nominale est supérieure ou égale à 15 kW.

Elle est applicable aux types IX et X de bateaux pneumatiques semi-rigides destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprise entre -20 °C et +60 °C.

• Type IX: bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant au moins 85 % de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation en eaux côtières et en eaux abritées, avec des vents allant jusqu'à force 6 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 2 m (catégories de conception C et D), dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 15 kW.
• Type X: bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant 85 % de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation avec des vents allant jusqu'à force 8 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 4 m (catégories de conception B), dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 75 kW.

Elle exclut les

1. bateaux à chambre de flottabilité unique,
2. bateaux d'une flottabilité inférieure à 1 800 N, et
3. bateaux constitués de matériaux non renforcés d'une flottabilité supérieure à 12 kN et équipés de moteurs dont la puissance dépasse 4,5 kW.

L'ISO 6185-4:2011 ne s'applique pas aux jouets aquatiques ni aux radeaux de survie gonflables spécifiés dans l'ISO 9650.